Iako je bio na predloženom dnevnom redu za jučerašnju sjednicu Vlade, koji se objavljuje prije njenog početka, predlog koncesionog akta za Aerodrome Crne Gore ponovo je povučen prilikom njegovog utvrđivanja. Akt je, kako je „Danu” nezvanično rečeno povučen kako bi se materijal za ugovore dodatno doradio i usaglasio sa zakonom. Razlog je i taj što još nema dogovora između koalicionih partnera u vezi sa koncesionim aktom, tj. Socijaldemokrate (SD) su i dalje protiv tog akta, odnosno u trenutnoj verziji ne daju saglasnost za njegovo usvajanje.
Brojni portali su juče prenijeli da su zbog akta o koncesiji ministri SD
Damir Šehović i
Kenan Hrapović napustili sjednicu, kao i da je zbog toga sjednica prekinuta. Prema pouzdanim informacijama „Dana”, Šehović je juče bio na službenom putu, dok nam je Hrapović kada smo stupili u kontakt sa njim kazao da je na sjednici. Iz Vlade su nezvanično pojasnilili da je sjednica pauzirana zbog izostanka ministara koji su imali obaveze u Skupštini. U pitanju su ministri odbrane i kulture
Predrag Bošković i
Aleksandar Bogdanović.
Izvor iz vrha SD nam je kazao da su oni i dalje protiv akta, tj. da nijesu dali saglasnost za njegovo usvajanje u sadašnjem obliku, da ničeg spektakularnog nije bilo na Vladi, već da je prilikom utvrđivanja akt povučen i da je tu završena sva rasprava o tome.
Ministar saobraćaja
Osman Nurković i njegove kolege iz DPS-a zalažu se za davanje aerodroma u Tivtu i Podgorici pod koncesiju. Sa SD, koje vodi
Ivan Brajović, čine koaliciju na državnom nivou.
Premijer
Duško Marković je 7. maja najavio da će se Vlada za desetak dana baviti koncesionim aktom za davanje oba aerodroma u dugogodišnji zakup. Nurković nedavno je rekao da će on biti usvojen nakon prvomajskih praznika i da su ispunjeni svi uslovi.
Predstavnik BS-a u Vladi, usvajanje koncesionog akta na Vladi najavljuje od oktobra prošle godine, odnosno nakon što je završena javna rasprava.
SD se od početka protivi davanju aerodroma pod koncesiju, a zbog njihovog protivljenja akt je vraćan sa Komisije za ekonomsku politiku uz zahtjeve da se uskladi sa zakonom.
Iz SD, čiji kadrovi upravljaju Aerodromima, naveli su da akt karakterišu brojne nezakonitosti i suštinske nelogičnosti.
Marković je to komentarisao prije desetak dana.
– Ne znam kako ko iz kojeg ugla gleda. Mi smo radili na tekstu da on bude zakonit, koncesioni akt mora biti zakonit, Vlada ne može usvajati dokumenta koja su nezakonita. Bilo je određenih sugestija da se unaprijedi sadržaj koncesionog akta, da se u koncesionom aktu odgovori na sva pitanja, odnosno zahtjeve koji proizilaze iz Zakona o koncesiji – kazao je Marković nedavno u Budvi.
Vlada, odnosno većina ministara u Vladi, bi da aerodrome izda na period do 30 godina. Za to traže jednokratnu naknadu od 100 miliona i investicije od 200 miliona. Nurković je u poslednjih godinu dana često govorio da su u poslednjih nekoliko mjeseci često govorili da su aerodromi u lošem stanju i da su zastiđe.
D.M.
Elaborat će pokazati vrijednost imovineMarković je nedavno kazao da su od Ekonomskog fakulteta dobili i poslednji dokument koji je nedostajao u pripremi usvajanja koncesionog akta, a to je elaborat o tržišnoj vrijednosti aerodroma. SD je insistirao na ovom dokumentu, da bi se tačno znalo koliko vrijedi sve što država daje pod zakup. Od početka tvrde da je javni poziv bez te procjene nezakonit.
Ako je u tom dokumentu imovina koja se daje u zakup procijenjena na iznos veći od 150 miliona, o njemu mora da se izjasni Skupština. U toj varijanti glasovi dva poslanika SD bili bi neophodni, a ako je manja, onda nijesu potrebni, već akt usvaja Vlada.
)){kind=small}
